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geografische Reihenfolge im Uhrzeigersinn
Alle Routen und Teilstrecken sind hier mit ihrer Nennrichtung bezeich-
net, unabhägig von der "Fahrt"-Richtung in der Kombination.
Diese "Fahrt"-Richtung ist natürlich selber nur eine Nennrichtung
und bezeichnet keine Präferenz, in welcher Richtung
die Kombination besser zu befahren sei.
München – Bodensee – Thur – Basel per Fahrrad:
Route München – ± Memmingen – Friedrichshafen:
Teil A) München – Memmingen
Teil B) Memmingen – Friedrichshafen (Bodensee)
Fähre Friedrichshafen – Romanshorn (Fahrplan, ext.Link)
Route Basel – Romanshorn (Bodensee):
Teil B) Koblenz (AG) – Hochrhein – Thur – Romanshorn
Teil A) Basel – Hochrhein – Koblenz (Aargau)
München – Ulm – Freiburg
und Augsburg – Ulm– Freiburg per Fahrrad
(bis Ulm wie München – Paris):
Route München – Karlsruhe:
Teil A) München – u. Augsburg – Burgau (Mindel)
Teil B) Donau – Ulm (– Nürtingen – Weil der Stadt)
Ab Ulm Route Freiburg – Ulm:
Teil B) Tuttlingen – Sigmaringen – Ulm,
Teil A) Freiburg – Schwarzwald – Donau
München / Augsburg – Ulm – Aichtal – Würmtal –
Elsass – Toul – Bar-le-Duc – Paris per Fahrrad
(bis Ulm wie München – Freiburg):
Route München – Karlsruhe:
Teil A) München – u. Augsburg – Burgau (Mindel)
Teil B) Donau – Ulm – Nürtingen – Weil der Stadt
Route Paris – Strasbourg/ – Pforzheim – Weil der Stadt:
Teil IV) Brumath – RA-Wintersdorf – Ettlingen – Weil der Stadt
Teil III) Toul – Saverne – Brumath (und Strasbourg),
Teil II) Champagne – Bar-le-Duc – Toul,
Teil I) Paris – Canal de l'Ourcq – Petit Morin
Abzweig nach Reims:
von Teil II der Route Paris – Strasbourg/ – Pforzheim – Weil d.St.
über die Route Reims – Bar-le-Duc
München – Rothenburg (T.) – B.Mergentheim
– Frankfurt per Fahrrad:
Route Würzburg – München:
Teil C) Neuburg (Donau) – München
Teil B) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
auch als Teil C der
Route Frankfurt (Main) – Salzburg:
Teil C) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
Teil B) Miltenberg – Rothenburg – Leutershausen
Teil A) Frankfurt – Miltenberg – Bad Mergentheim
München – Mainz – Trier per Fahrrad:
Route Würzburg – München:
Teil C) Neuburg (Donau) – München
Teil B) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
auch als Teil C der
Route Frankfurt (Main) – Salzburg:
Teil C) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
Teil B) Miltenberg – Rothenburg – Leutershausen
Route Bad Kreuznach – Rheinfähre Nierstein – Miltenberg
Dann Route Trier – Mainz
Teil A) Mosel – Hunsrück – Nahe führt von Bad Kreuznach nach Trier.
München – Bonn – Köln per Fahrrad
verläuft bis an den Main wie die
vorigen Empfehlungen, Dann kommt jedoch
Route Bingen – Mainz – Miltenberg
bis nach Bingen, daran anschließend
Route Bonn – Koblenz – Bingen,
linksrheinisch durchs Mittelrheintal
München – Aachen per Fahrrad:
wie die vorige Tour, jedoch
Route Bonn – Koblenz – Bingen,
nur bis Sinzig. Ab dort der südliche Zweig der
Route Aachen – Bonn u. – Sinzig
München – Düsseldorf und Niederlande per Fahrrad:
Bis Bonn wie die vorige Route. Weiter nach Nordwesten
kann man sich Einiges an Bundesstraßen und Industrie
sparen, wenn man in Wesseling den Rhein verlässt
und am Westrand von Köln Richtung Düsseldorf fährt:
Route Düsseldorf – Bonn.
Diese schneidet im spitzen Winkel die
Route Köln – Nijmegen (Nimwegen).
So gelangt man per Rad bis in die Niederlande
München – Dortmund per Fahrrad
setzt die Kombination München – Frankfurt fort:
Route Dortmund – Frankfurt (Main):
Teil B) Wissen (Sieg) – Limburg(Lahn) – Frankfurt (M.)
Teil A) Dortmund – Hagen oder Lüdenscheid – Wissen
München – Bielefeld und Osnabrück per Fahrrad:
Route Würzburg – München:
Teil C) Neuburg (Donau) – München
Teil B) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
Teil A) Würzburg – Altmühl
Route; Kassel – Würzburg:
Teil B) Fulda – Würzburg
Teil A) Kassel – Bad Hersfeld – Fulda
Route Münster – ± Paderborn – Kassel
bis südwestlich von Paderborn
dann:
Route Osnabrück – Paderborn.
beziehungsweise
Route Frankfurt (Main) – Bielefeld:
Teil B) (Wohra – Korbach –) Paderborn* – Bielefeld.
München – Bremen und Ostfriesland per Fahrrad, westliche Variante:
Diese Tour durch die Täler von Sinn, Fulda und Weser ist jedoch weiter als die östliche Variante durch die Täler von Pregnitz, Werra und Leine, also über Nürnberg und Hannover.
Route Würzburg – München:
Teil C) Neuburg (Donau) – München
Teil B) Leutershausen (Altmühl) – Neuburg (Donau)
Teil A) Würzburg – Altmühl
Route; Kassel – Würzburg:
Teil B) Fulda – Würzburg
Teil A) Kassel – Bad Hersfeld – Fulda
Route Hameln – Wesertal – Kassel
Route Bremen – Hameln.
München – Göttingen – Hannover – Bremen und Hamburg:
Route Nürnberg – München:
Teil B) Ingolstadt – München
Teil A) Nürnberg – Ingolstadt
Nürnberg und Fürth können am
Main-Donau-Kanal gut umfahren werden,
dessen Uferwege allerdings gerade dort deutlich rauher sind
als südlich von Nürnberg und nördlich von Fürth.
Dann:
Route Göttingen – Nürnberg:
Teil III) Bamberg – Nürnberg
Teil II) Breitungen – Meiningen – Bamberg
Teil I) Göttingen – Breitungen (Leine – Werra – Wehre – Werra),
dann:
Route Hannover – Göttingen (– Kassel),
dann:
Route Bremen – Hannover.
bzw. Route Hamburg – Hannover.
München – Ostfriesland per Fahrrad schließt an die Routenkombinationen Hannover (und nach Bremen) an.
Die Route Oldenburg – Hannover,
stimmt in Teil B Bücken (Weser) – Hannover mit Bremen – Hannover überein. Teil A) Oldenburg – Bücken (Weser) von Meninghausen nach Oldenburg
schneidet in Affinghausen Route Bremen – Hameln.
Bei Oldenburg beginnt das Ammerland.
Westlich und nördlich davon erstreckt sich Ostfriesland.
Aus dem Fächer möglicher Routen ist nur
die Route Oldenburg – Emden ausgearbeitet.
München – Flensburg per Fahrrad:
bis Hannover wie die vorigen, dann Route Glückstadt – Walsrode
, Teil B) Walsrode – Hannover
Teil A) Glückstadt – Ingolstadt
Route Flensburg u. Schleswig* – Glückstadt.
München – Kiel per Fahrrad:
Die Luftlinien von Hannover nach Kiel durchschneidet Hamburg, aber Hamburg per Rad zu durchqueren, ist gewöhnungsbedürftig.
Also entweder bis Glückstadt wie die vorige und dann Route Kiel – Glückstadt,
oder bis Hamburg siehe oben und dann Route Hamburg – Kiel,
München – Lübeck per Fahrrad:
Die Route Lübeck – Lauenburg – (Hildesheim und) Leinetal
Teil B) Uelzen – (Hildesheim und) Leinetal
Teil A) Lübeck – Mölln – Lauenburg – Uelzen
erreicht das Leinetal bei Sarstedt. So kann man
östlich an Hannover vorbei nach Lübeck hgelangen.
Bis Lauenburg kann man diese Route auch benutzen,
um östlich an Hamburg vorbei nach Kiel zu radeln.
München – Coburg – Erfurt – Hannover per Fahrrad:
Die Strecke von Bamberg &üüml;ber Erfurt nach Hannover ist in Kilometern nicht weiter als die durch das Werratal.
Sie hat mehr Höhenmeter, mehr Schotter (auf dem Rennsteig), aber weniger städtische Abschnitte.
Route Nürnberg – München:
Teil B) Ingolstadt – München
Teil A) Nürnberg – Ingolstadt
Nürnberg und Fürth können am
Main-Donau-Kanal gut umfahren werden.
Route Erfurt – Coburg – Nürnberg:
Teil B) Main – Bamberg – Nürnberg
(Teil von Blatt B der Route Leipzig – Nürnberg)
Teil A) Erfurt – Thüringer Wald – Coburg – Main
Route Nürnberg – München:
Teil B) Northeim – Erfurt
Teil A) Hannover – Northeim
München – Leipzig – Dessau
– Brandenburg (Havel)– Rostock, westliche Variante:
Route Nürnberg – München:
Teil B) Ingolstadt – München
Teil A) Nürnberg – Ingolstadt
Nürnberg und Fürth können am
Main-Donau-Kanal gut umfahren werden.
Route Leipzig – Nürnberg:
Teil B) Main – Bamberg – Nürnberg
Teil A) Leipzig – ± Gera – Thüringer Wald bis Zeitz
Route Dessau – Zeitz Route Leipzig – Rostock:
Teil A) Leipzig – Brandenburg ab Dessau
Teil B) Brandenburg (Havel) – Wittstock
Teil C) Wittstock – Güstrow – Rostock
München – Leipzig – Dessau
– Brandenburg (Havel)– Rostock, östliche Variante:
Route Regensburg – München
Teil B) Teil B bis Fahlenbach wie Richtung Ingolstadt
Teil A) Teil A, ab Vohburg wie Regensburg –Augsburg,
dann:
Route Berlin – Cheb (Eger) – Regensburg:
Teil D Windischeschenbach – (Wald-) Naab – Regensburg
Teil C Werdau (Pleiße) – Cheb (Eger) – Oberpfalz
Teil B Werdau (Pleiße) – ± Altenburg (Rest entfällt)
Ergänzung Leipzig – ± Altenburg (– Zwickau)
Route Leipzig – Rostock s.o.
München – Leipzig – Potsdam, westliche Variante:
Bis Leipzig wie die westliche Variante von München – Rostock, dann
Route Berlin (u. Potsdam) – Leipzig
München – Leipzig – Potsdam, östliche Variante:
Route Regensburg – München
Teil B) Teil B bis Fahlenbach wie Richtung Ingolstadt
Teil A) Teil A, ab Vohburg wie Regensburg –Augsburg,
dann:
Route Berlin – Cheb (Eger) – Regensburg:
Teil D Windischeschenbach – (Wald-) Naab – Regensburg
Teil C Werdau (Pleiße) – Cheb (Eger) – Oberpfalz
Teil B B.Düben / Fähre Gruna – östl. an Leipzig vorbei
– Pleiße-Tal (± Altenburg)
Teil A ab der Mulde wie Berlin – Leipzig
Für die Variante durch Leipzig wird zusätzlich die
Ergänzung Leipzig – ± Altenburg (– Zwickau)
gebraucht.