Die Route hat im Norden zwei verschiedene Anfänge:
Die westliche Variante geht vom Stadtzentrum von Stuttgart
hinauf nach Leinfelden (L.-Echterdingen), von dort auf der
asfaltierten ehemaligen Bahnstrasse durch das Siebenmühlental
ins Aichtal, von Aich übre den Sattel nach Neckartalfingen.
Die östliche Variante geht vom Stadtzentrum an den Neckar
und dann neckaraufwärts durch Esslingen, Plochingen, Wernau
nach Wendlingen. DIeser teil ist in Feld 1 der Route StuttgartUlm
dargestellt (Zusatzkarte). Von Wendligen geht die Empfehlung
auf der Südseite des Neckartals flussaufwärts durch
Oberboihingen und Nürtingen nach Neckartailfingen.
Von Neckartailfingen nach Reutlingen ist die westliche
Route über Mittelstadt 2 kmkürzer als die östliche Route
über Metzingen (Stuttgart Metzingen 37 bis 54 km).
Die wurde von Stefan Schwoon aus Stuttgart beigesteuert, vielen Dank!
Von Pfullingen auf die Schwäbische Alb empfiehlt sich statt
des Echaz-Tals (mit Bundesstraße) die (Neue) Stuhlsteige.
Durch Ortsteile von Sonnenbühl kommt die Route
Hausen unter Holstein an die Lauchert.
Da der motorisierte Fernverkehr hier schnelle Straßen über
die Höhen bevorzugt, kan man an der Lauchert besser
auf der Bndesstraße radeln, als auf dem überwiegend
geschotterten und an verlorenen Höhen reichen Radwanderweg.
Das letzte Stück bis Sigmaringen ist der Radwanderweg
(hier durchgehend asfaltiert) zu nehmen, da hier massiver Fernverkehr
von der B453 kommt und Radfahren verboten ist.
Über den Sigmaringer Forst ist die Ablacher Str. wesentlich
angenehmer als die L456 mit reichlich Fernverkehr und
teilweise schlecht geschottertem Radweg.
Weiter geht die Route ohne große Umweg auf kleinen Straßen
und asfaltierten Wirtschafts- und Uferwegen östlich an Pfullendorf
vorbei durch die Täler von Andelsbach und Aach, dazwischen
zwei nicht sehr hohe Wasserscheiden.
Über einen weiteren Höhenrücken geht die Route
dann hinab nach Meersburg am Bodensee.
Dessen hübsche Altstadt ist allerdings kaum per Rad zu durchfahren.
Von Meersburg nach Konstanz-Staad kommt man mit der Autofähre.
Von Staad an den Rhein und in die Altstadt von Konstanz gibt
es eine hervorragende Alternative zur Bundesstraße,
erst südlich , dann nördlich, gleichwertiges Höhenprofil
und etwa gleiche Entfernung.
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