km ab Kassel         0             20             26             35 11             22             33    /   44,5 43,5   /   55 50,5   /   62 67,5   /   79 76,5   /   88 86,5   /   98 101,5   /   113                     107,5  /  119     112,5  /  124                       118,5 / 131 // 114,5 / 126 115,5 / 127                  124 – 143 129 – 148 141 – 160 143,5 – 162,5 147 – 166 152,5 – 171,5 169,5 – 188,5    Entfernungen per Fahrrad:    Kassel                 11          20                  |     Wilhelmshausen   |           6–6,5                |   Hann.Münden, Bhf.    |                9                 |   Hedemünden, Brücke Uschlag              |         11                    |       Umschwang            |              11            9,5 Witzenhausen 10,5 Lindewerra 7 Bad Sooden-Allendorf 17 Eschwege 9 Wanfried 10 Treffurt 15 Mihla 11          6      |         Berka   Stregda       |    3       7       7        |     Großenlupnitz Eisenach    |    16          9,5 B u r l a 5 Haina 12 Goldbach 2,5 Warza           3,5       Gotha    Buffleben     |        5,5       6,5 Friemar 17 Erfurt         km ab Erfurt         177–169,5    181–189                 161–168,5                 155–162,5                 146–153,5 158,5–166                147,5–155                144    141,5    136,5 133,5    131    126 126,5    124    119 109,5    107    102 100,5    98    93 90,5    88    83 75,5    73    68               62 64,5    62    |             55 61,5       45,5 40,5 28,5     26                   23,5 22,5      17 0
	Von Kassel per Fahrrad nach Eisenach und Erfurt: Um trotz schwieriger Geografie Radlern verschiedener Fahrweise gerecht zu werden, gibt es in mehreren Abschnitten Varianten: Von Kassel gelangt man ebener über Hannoversch Münden oder direkter über den Pass "Umschwang" nach Witzenhausen. Von Witzenhausen bis zur Burg Ludwigstein spart man sich einen Umweg und ein Stück Bundesstraße, wenn man statt dem Radwanderweg der Landstraße folgt. Im Werratal unter der Burg Ludwigstein hat man die Wahl zwischen einem kaum befestigten Wiesenweg und der stark KFZ-belasteten Bundesstraße. Der Radwanderweg Werra ist da verbesserungswürdig. In Bad Sooden Allendorf durch die Altstadt gibt es einige Steigungen. Der Weg am am Ufer der Werra ist teilweise nur geschottert. Vor Eschwege macht der Werratalradweg einen Umweg durchs Indurtriegebiet. Da kann man deutlich abkürzen. auf einem unbefestigten (aber recht ebenen) Weg, den vieln Einheimischen mit dem Fahrrad benutzen. Hinter Eschwege ist der Werratalradweg ein gut ausgebauter Wiesenweg. In Treffurt fährt man schöner durch die Stadt als auf der Uferpromenade. Hinter Treffurt wechselt man besser erst direkt vor dem Anstieg der Landstraße auf den Radwanderweg. Ab hier bis kurz vor Mihla ist der Werra-Radweg ein gut asphaltiertes nettes ruhiges (teilweise autofreies) Sträßchen. Hinter Mihla wird der radwanderweg verlassen. Die Hauptstraße nach Eisenach hat oft recht viel Autoverkehr. Die Alternative Strecke an den Hängen des Hainich ist landschaftlich sehr schön, wird aberhinter Berka (Nicht Bad Berka!) zur Mountainbike-Piste. AUf dem Letzten Stück nach Eisenach hinein lässt sich die stark befahrene Straße nicht vermeiden. Bei der Weiterfahrt nach Osten hat man die Wahl zwischen dem Nesse-Tal nördlich (geht an Eisenach vorbei) und dem Hörsel-Tal südlich des Hörselberges (geht durch Eisenach). Zur Vermeidung der Bundesstraße geht die Hauptrichtung nach Erfurt durch Friedrichswerth und Goldberg nördlich an Gotha vorbei. In Erfurt hat man die Wahl zwischen derstärker autobelasteten Binderslebener Landstr. vom Flughafen (für bergab trotzdem besser) und dem etwas schadhaften Asphaltweg "Langer Graben" parallel dazu.